NANOSTERILE je nástrek ochrannej vrstvy nano častíc oxidu titaničitého (TiO2) a striebra (Ag), ktoré sú schopné ničiť baktérie, víry, plesne, prach, zápach a chemické látky uvoľňované do prostredia.
V minulom článku sme rozoberali dôležitosť ochrany auta voskovaním (nielen počas zimy). Aktuálne si predstavíme možnosti, ako vozidlu poskytnúť štandardnú údržbu počas zimy. Okrem tuhého vosku alebo sealantu na laku, je vhodné aplikovať na sklá nano-technológiu, tzv. tekutý stierač, ktorý zabezpečí lepší odvod vody (alebo snehu) a tým lepší výhľad. Sneh sa na sklo neprilepí […]
V minulom článku sme sa venovali problematike dekontaminácie laku. Práve po umytí a dekontaminácii, keď je lak v “panensky čistom” stave, zbavený akýchkoľvek nečistôt a mikročastíc, má najväčší zmysel ho konzervovať. Na trhu je dnes xy produktov pre ochranu laku od detailérov s nanočasticami, voskov, sealantov, polymérov až po keramické ochrany. V KV Detail ručnej umyvárni sme z hladiska cena vs. výkon zástancovia karnaubských voskov alebo polymérových ochrán.
Oba druhy ochrany laku ponúkajú z efektívnu a účinnú ochranu. Karnauba (lat. Copernicia Cerifera) je výlučok listov stromu v Brazílii. Je prakticky nerozpustný vo vode a z pomedzi ostatných prírodných vosk má najvyšší bod topenia, okolo 82 – 86´ C. Nasledujúce riadky sú určené pre tých, ktorý sa rozhodli vykonávať údržbu auta vo vlastnej réžii 🙂
Pred aplikáciou akejkoľvek ochrany laku odporúčame (a aj to robíme) vozidlo umyť, dekontaminovať (chemicky, mechanicky alebo aj oboma spôsobmi) a odmastniť napr. isopropyl alkoholom. Takto vyčistený povrch spôsobí, že sa ochrana laku lepšie naviaže na lak a predĺži sa jej životnosť. Vosk odporúčame aplikovať v 2 vrstvách, najmä na najviac namáhané časti ako sú – predný nárazník a kapota, spodné častí predných dverí a zadná kapota.
Ako sa starať o voskované auto? Aspoň 1x (!) mesačne je potrebné ho umyť. Buď u nás pomocou základného programu Classic alebo ak si ho umývate sami, odporúčame umývať šetrným pH-neutrálnym šampónom s použitím mikrovláknovej rukavice a metódy 2 vedier. Zabudnúť treba na agresívne predumývače a aktívne peny. Preto si vždy skontrolujte či používate šetrné pH-neutrálne predumývacie prostriedky ktoré nenarušia vrstvu vosku / polyméru.
Na záver úvaha na zamyslenie – vozidlo nestačí voskovať len pred zimou, ale počas celého roka, t.j. ideálne aspoň 2-3x ročne v 2 vrstvách. Cez zimu chráni lak voči nepriaznivým vplyvom počasia, agresívnej posypovej soli, od jari do jeseň voči UV žiareniu a agresívnemu hmyzu / muškám. Najmä tie sa v prípade dlhej doby neumývania auta dokážu tzv. „zapiecť“ do laku. Pre ich následné úplné odstránenie je potrebné strojové preleštenie postihnutého miesta, najčastejšie spodná časť prednej kapoty a nárazníku.
Ak sa o auto nestaráte sami, navštívte nás v ružinovskom Hoteli Bratislava a nechajte si poradiť ohľadom ochrany laku na Vašom vozidle. Radi a ochotne poradíme s výberom vhodnej ochrany vozidla.
Čím dôkladnejšie sa vozidlo umyje, tým je viac chýb laku vidno. Pre príklad – čím kvalitnejšia LCD TV, tým viac “nekvalít” káblovky na obrazovke vidno. Medzi časté poškodenia laku patrí kontaminácia – teda prilepenie alebo zapichnutie malých až mikroskopických častíc asfaltu, živice, zvyškov pneumatík, brzdného prachu alebo vzdušnej hrdze do laku.
Priemysel s autokozmetikou sa vyvíja a postupne vynašiel odstraňovač kontaminácie – tzv. “clay“, slangovo nazývaný hlina. Ide o špeciálnu hmotu, pripomínajúcu plastelínu. Používa sa v kombinácii s lubrikantom, aby pri mechanickom odstraňovaní neprišlo k poškriabaniu laku. Lubrikant sa nastrieka na lak a clayom sa prechádza vodorovnými alebo zvislými pohybmi. Pri veľkej kontaminácii je potrebné clay často “obracať”, aby z dôsledku prilepených zvyškov kontaminácie neprišlo k poškriabaniu laku. Po dekontaminácii odporúčame vozidlo znova umyť a následne zakonzervovať voskom!
Všeobecná odpoveď na otázku ako často umývať auto neexistuje. Dá sa však povedať, že pravidelná údržba je alfou a omegou. Častejšie je potrebné umyť auto, ktoré jazdí 5000km mesačne ako auto, ktoré najazdí 200km a celý čas je odparkované v garáži. Čítajte viac
